ครั้งนี้เราจะพาไปชม Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ คันจริงแบบใกล้ชิดกันที่งาน Tokyo Motor Show 2017 ซึ่งแตกต่างจาก Suzuki Swift 2018 อยู่หลายจุด ตั้งแต่ชุดกันชนที่รวมกระจังหน้าดีไซน์ดุดัน สเกิร์ตลายคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน กันชนหลังแบบสปอร์ตเรียบ ๆ แต่เท่มาก พร้อมท่อไอเสียคู่ทรงกลมแยกซ้าย-ขวาฝังอยู่ภายใน ปิดท้ายด้วยล้ออัลลอยลายแตกต่างจากรุ่นปกติ เล่นสีทู-โทน ขนาด 17 นิ้ว
ส่วนภายในห้องโดยสารของ Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ ถึงแม้ภาพรวมจะไม่ต่างจาก Suzuki Swift 2018 แต่มีความเล่นใหญ่ในดีเทล อย่างเบาะ Semi-bucket Seat แบบสปอร์ต แถบประดับสีแดงเข้มไล่เฉดดำ พื้นวัดรอบสีแดง เกจวัดบูสท์เทอร์โบและอุณหภูมิน้ำมันเครื่องก็มา ส่วนระบบอินโฟเทนเมนต์พร้อมหน้าจอแบบสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้ผ่าน Bluetooth ซึ่งรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto อาจไม่ใช่ปัญหา
แต่ถ้ายังไม่เป็นที่พอใจ Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ ในญี่ปุ่นยังมีอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติมให้อีกเล็กน้อยเพื่อความแตกต่าง ได้แก่
- ชุดสติ๊กเกอร์ลายกราฟิกตกแต่ง ฝากระโปรง บังโคลนหน้า ชายตัวถังด้านข้างและเสา C สีดำ/สีเทา
- แผ่นครอบไฟหน้า
- แผ่นตกแต่งฝาถังน้ำมัน
- แผ่นสัญลักษณ์ Swift Sport ติดล้อ มีให้เลือก 3 สี แดง น้ำเงินและเหลือง
อุปกรณ์ตกแต่งทั้งหมดนี้เรียกว่า Decal Style ขายทั้งเซต ราคา 87,750 เยน (มีขายแยกด้วย) แปลงเป็นเงินไทยแล้วอยู่ราว 25,500 บาท ซึ่ง (ราคา) โหดสะใจมาก ส่วนชุดพรมปูพื้น 5 ชิ้น สีดำ-แดง ที่มีอยู่ในรถโชว์นั้นแยกขาย ราคา 20,142 เยน หรือ 5,850 บาท ไม่รวมอยู่ใน Decal Style set
สำหรับทางด้านขุมพลังของ Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ นั้นแน่นอนว่าไม่อยู่ในเงื่อนไขของโครงการอีโคคาร์โดยสิ้นเชิง (ความหวังริบหรี่เป็นที่สุด) ซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาดความจุ 1.4 ลิตร BOOSTERJET หัวฉีดตรง อัดอากาศด้วยเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร ที่ช่วง 2,500-3,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบ Short-Stroke นอกจากนี้ระบบรองรับและกันสะเทือนปรับปรุงใหม่อีกหลายจุดเช่นกัน ดังนั้นถ้าจะหวังให้ Suzuki Swift 2018 ขับดีเหมือน Suzuki Swift Sport 2018 เลยคงเห็นทีว่าจะไม่ง่ายนัก
คงเหลือเวลาอีกไม่กี่อึดใจนับจากนี้ที่ Suzuki ประเทศไทย จะทำตามสัญญาคืนความสุขให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนชาวไทยด้วยการเปิดตัว Suzuki Swift 2018 ใหม่ ที่ล่าสุดเตรียมเปิดตัวในเดือนมกราคม 2018 ได้เครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร 4 สูบ หัวฉีดคู่ DualJet ที่ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 118 นิวตันเมตรที่ (สเป็คญี่ปุ่น) ของไทยอาจมีตัวเลขอาจจะเปลี่ยนตามการปรับจูน มีให้เลือกจับคู่ เกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ CVT ด้วย
